د بریښنایی موټرو بازار ګرم درجې لخوا اغیزمن شوی ،د لیتیم آئن بیټرۍد بریښنایی وسایطو د یوې اصلي برخې په توګه، په لویه کچه ټینګار شوی. خلک د اوږد ژوند، لوړ ځواک، ښه خوندیتوب لیتیم آئن بیټرۍ پراختیا ته ژمن دي. د هغوی په منځ کې، د کمښتد لیتیم آئن بیټرۍظرفیت د هرچا د پاملرنې وړ دی ، یوازې د لیتیم آئن بیټرۍ د کمیدو لاملونو یا میکانیزم په اړه بشپړ پوهاوی ، د دې لپاره چې د ستونزې حل کولو لپاره سم درمل وړاندیز شي ، د لیتیم آئن بیټرۍ ظرفیت ولې کمول؟
د لیتیم آئن بیټرۍ د ظرفیت د تخریب لاملونه
1. مثبت الکترود مواد
LiCoO2 یو له عام استعمال شوي کیتوډ موادو څخه دی (د 3C کټګورۍ په پراخه کچه کارول کیږي ، او د بریښنا بیټرۍ اساسا د ټرنیري او لیتیم اوسپنې فاسفیټ لیږدوي). لکه څنګه چې د سایکلونو شمیر ډیریږي، د فعال لیتیم ایونونو ضایع د ظرفیت په تخریب کې ډیره مرسته کوي. د 200 دورې وروسته، LiCoO2 د مرحلې لیږد څخه نه دی راغلی، بلکې د لیمیلر جوړښت کې بدلون راغلی، چې د Li+ په مینځلو کې د ستونزو لامل کیږي.
LiFePO4 ښه ساختماني ثبات لري، مګر په anode کې Fe3+ په ګرافیت انود کې د Fe فلز ته منحل او راټیټیږي، چې په پایله کې د anode قطبي کیدو زیاتوالی دی. عموما د Fe3+ تحلیل د LiFePO4 ذراتو پوښلو یا د الکترولیت انتخاب لخوا مخنیوی کیږي.
د NCM ترنیري مواد ① د لیږد فلزي آکسایډ کیتوډ موادو کې د لیږد فلزي آیونونه په لوړه تودوخه کې د منحل کیدو لپاره اسانه دي ، پدې توګه په الکترولیت کې آزادیږي یا په منفي اړخ کې زیرمه کول د ظرفیت ټیټیدو لامل کیږي؛ ② کله چې ولتاژ د 4.4V په مقابل کې د Li+/Li څخه لوړ وي، د دریمې مادې جوړښتي بدلون د ظرفیت د تخریب لامل کیږي؛ ③ Li-Ni مخلوط قطارونه، چې د Li+ چینلونو د بندیدو لامل کیږي.
د LiMnO4 پر بنسټ د لیتیم آئن بیټرۍ کې د ظرفیت د تخریب اصلي لاملونه دي. او 2. په الکترولیت کې د Mn تحلیل (په الکترولیت کې د HF شتون)، د تناسب تعاملات، یا په انود کې کمښت.
2. منفي الکترود مواد
د ګرافیت په انود اړخ کې د لیتیم باران تولید (د لیتیم برخه "مړ لیتیم" کیږي یا لیتیم ډینډریټس رامینځته کوي) ، په ټیټ تودوخې کې د لیتیم آئن خپریدل په اسانۍ سره ورو کیږي چې د لیتیم باران لامل کیږي ، او د لیتیم ورښت هم د پیښیدو احتمال لري. کله چې د N/P تناسب ډیر ټیټ وي.
د انوډ اړخ کې د SEI فلم تکرار ویجاړول او وده د لیتیم کمیدو او د قطبي کیدو لامل کیږي.
په سیلیکون میشته انود کې د لیتیم سرایت / ډی لیتیم لرې کولو تکرار پروسه کولی شي په اسانۍ سره د سیلیکون ذرات د حجم پراخیدو او درز ناکامۍ لامل شي. له همدې امله، د سیلیکون انود لپاره، دا په ځانګړې توګه مهمه ده چې د هغې د حجم پراخولو د مخنیوي لپاره یوه لاره ومومئ.
3. الکترولیت
په الکترولیت کې هغه فکتورونه چې د ظرفیت له تخریب سره مرسته کويد لیتیم آئن بیټرۍشامل دي:
1. د محلولونو او الکترولیتونو تخریب (جدي ناکامي یا د خوندیتوب ستونزې لکه د ګاز تولید)، د عضوي محلولونو لپاره، کله چې د اکسیډیشن پوټینشن د 5V په پرتله د Li+/Li څخه ډیر وي یا د کمولو احتمال د 0.8V څخه کم وي (مختلف الکترولیت تخریب ولتاژ مختلف)، د تخریب لپاره اسانه. د الکترولیت لپاره (د بیلګې په توګه LiPF6)، دا د خراب ثبات له امله په لوړه تودوخه (د 55 ℃ څخه ډیر) کې تخریب کول اسانه دي؛
2. لکه څنګه چې د سایکلونو شمیر زیاتیږي، د الکترولیت او مثبت او منفي الکترودونو ترمنځ غبرګون زیاتیږي، د ډله ایز لیږد ظرفیت کمزوری کوي.
4.Diaphragm
ډایفرام کولی شي الکترونونه بند کړي او د ایونونو لیږد بشپړ کړي. په هرصورت، د ډیافرام وړتیا د Li+ لیږدولو لپاره کمیږي کله چې د ډایفرام سوري د الکترولیت د تخریب محصولاتو لخوا بند شوي وي، یا کله چې ډیافرام په لوړه تودوخه کې راټیټیږي، یا کله چې د ډایفرام عمر لوړیږي. برسېره پردې، د لیتیم ډینډرایټس رامینځته کول د ډایفرام سوري کول چې د داخلي شارټ سرکټ لامل کیږي د هغې د ناکامۍ اصلي لامل دی.
5. د مایعاتو راټولول
د راټولونکي له امله د ظرفیت له لاسه ورکولو لامل عموما د راټولونکي زنګ وهل دي. مسو د منفي راټولونکي په توګه کارول کیږي ځکه چې دا په لوړ ظرفیت کې اکسیډیز کول اسانه دي ، پداسې حال کې چې المونیم د مثبت راټولونکي په توګه کارول کیږي ځکه چې په ټیټ ظرفیت کې د لیتیم سره د لیتیم - المونیم الیاژ جوړول اسانه دي. د ټیټ ولتاژ لاندې (لکه څنګه چې د 1.5V څخه ټیټ او لاندې، ډیر خارج)، مسو په الکترولیت کې Cu2+ ته اکسیډیز کوي او د منفي الکتروډ په سطحه زیرمه کوي، چې د لیتیم د انډول کولو مخه نیسي، په پایله کې د ظرفیت تخریب المل کیږي. او په مثبت اړخ کې ، د ډیر چارج کولبیټرۍد المونیم راټولونکي د ټوټو لامل کیږي ، کوم چې د داخلي مقاومت او ظرفیت تخریب لامل کیږي.
6. د چارج او اخراج عوامل
ډیر چارج او د خارج کیدو ضرب کونکي کولی شي د لیتیم آئن بیټرۍ ګړندي ظرفیت تخریب لامل شي. د چارج / ډیسچارج ضرب کې زیاتوالی پدې معنی دی چې د بیټرۍ د قطبي کولو خنډ د دې مطابق لوړیږي ، چې د ظرفیت کمیدو لامل کیږي. برسېره پردې، د لوړ ضرب نرخونو کې د چارج کولو او خارجولو له لارې د خپریدو هڅول شوي فشار د کیتوډ فعال موادو له لاسه ورکولو او د بیټرۍ ګړندۍ عمر لامل کیږي.
د بیټرۍ د ډیر چارج کولو او ډیر چارج کولو په حالت کې ، منفي الکترود د لیتیم باران سره مخ کیږي ، د مثبت الیکټروډ ډیر لیتیم لرې کولو میکانیزم سقوط کوي ، او د الیکټرولیټ اکسیډیټیټ تخریب (د ضمني محصولاتو او ګاز تولید رامینځته کول) ګړندي کیږي. کله چې بیټرۍ ډیر خارج شي، د مسو ورق منحل کیږي (د لیتیم ډی ایمبیډ کولو مخه نیسي، یا په مستقیم ډول د مسو ډینډرایټ تولیدوي)، د ظرفیت تخریب یا د بیټرۍ ناکامۍ المل کیږي.
د چارج کولو ستراتیژۍ مطالعې ښودلې چې کله د چارج کولو کټ آف ولټاژ 4V وي ، په مناسب ډول د چارج کولو کټ آف ولټاژ کمول (د مثال په توګه ، 3.95V) کولی شي د بیټرۍ دورې ژوند ښه کړي. دا هم ښودل شوي چې 100٪ SOC ته د بیټرۍ ګړندي چارج کول 80٪ SOC ته د ګړندي چارج کولو په پرتله ګړندي له مینځه ځي. سربیره پردې، Li et al. موندلي چې که څه هم نبض کولی شي د چارج کولو موثریت ته وده ورکړي، د بیټرۍ داخلي مقاومت به د پام وړ لوړ شي، او د منفي الکترود فعال موادو ضایع کول جدي دي.
7. د حرارت درجه
په ظرفیت باندې د تودوخې اغیزېد لیتیم آئن بیټرۍهم خورا مهم دی. کله چې د اوږدې مودې لپاره په لوړه تودوخې کې کار کوي، په بیټرۍ کې د غاړې عکس العملونو زیاتوالی شتون لري (د بیلګې په توګه، د الکترولیت تخریب)، د ظرفیت د نه بدلیدونکي ضایع کیدو لامل کیږي. کله چې د اوږدې مودې لپاره په ټیټ حرارت کې کار کوي، د بیټرۍ ټول خنډ زیاتیږي (د الکترولیت چلونکي کمیږي، د SEI خنډ زیاتیږي، او د الکترو کیمیکل تعاملاتو کچه راټیټوي)، او د بیټرۍ څخه د لیتیم باران واقع کیږي.
پورته د لیتیم آئن بیټرۍ ظرفیت تخریب اصلي لامل دی ، د پورتنۍ پیژندنې له لارې زه باور لرم چې تاسو د لیتیم آئن بیټرۍ ظرفیت تخریب لاملونو پوهه لرئ.
د پوسټ وخت: جولای 24-2023